5月20日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（000625.SZ，下稱“長(zhǎng)安汽車”）發(fā)布公告稱，該公司與上海蔚來(lái)汽車有限公司（下稱“蔚來(lái)汽車”）合資成立的長(zhǎng)安蔚來(lái)科技有限公司（下稱“長(zhǎng)安蔚來(lái)”）更名為阿維塔科技有限公司（下稱“阿維塔科技”），阿維塔科技將與長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代合作開(kāi)發(fā)智能電動(dòng)汽車平臺(tái)、智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品以及能源和生活生態(tài)。
長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者，公司內(nèi)部代號(hào)“AB品牌”的高端新能源車項(xiàng)目就是阿維塔科技。5月19日，長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏向第一財(cái)經(jīng)記者表示，長(zhǎng)安新能源和AB汽車是兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)公司，擁有不同的產(chǎn)品品牌和產(chǎn)品區(qū)隔，為不同細(xì)分市場(chǎng)客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。
“AB品牌將獨(dú)立發(fā)展，獨(dú)立進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，有獨(dú)立上市計(jì)劃。”譚本宏表示。
今年4月份上海車展上，長(zhǎng)安汽車宣稱AB品牌將推出5款新能源高端產(chǎn)品，首款車最快將于今年下半年亮相。記者了解到，阿維塔首款車的產(chǎn)品定義由長(zhǎng)安汽車完成，搭載華為的智能座艙平臺(tái)CDC、自動(dòng)駕駛域控制器ADC以及部分三電零部件。
根據(jù)長(zhǎng)安汽車官方信息，長(zhǎng)安汽車將基于與華為和寧德時(shí)代三方的合作，與阿維塔科技共同開(kāi)發(fā)智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)（CHN）。華為將發(fā)揮其ICT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與阿維塔科技聯(lián)合構(gòu)建研發(fā)、渠道、服務(wù)、生態(tài)等全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，為用戶提供全棧智能汽車解決方案，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車智能化水平。寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池提供商和新能源解決方案服務(wù)商，以智能電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)賦能阿維塔科技，并共創(chuàng)能源生態(tài)系統(tǒng)。
值得注意的是，長(zhǎng)安汽車稱“華為將與阿維塔科技聯(lián)合構(gòu)建研發(fā)、渠道、服務(wù)、生態(tài)等全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)”，這是否意味著阿維塔科技的產(chǎn)品也將進(jìn)入華為網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行銷售？對(duì)此，阿維塔相關(guān)人士表示：“現(xiàn)階段還是以‘融合共創(chuàng)’為原則，進(jìn)行深度技術(shù)研發(fā)合作，未來(lái)我們也希望能夠探索更多的合作可能性。”
此前，華為向重慶小康股份旗下的新能源汽車品牌賽力斯開(kāi)放了線下網(wǎng)點(diǎn)，允許賽力斯產(chǎn)品進(jìn)入華為網(wǎng)點(diǎn)展示和銷售。根據(jù)賽力斯披露的信息，截至5月19日共收到6500個(gè)訂單，超過(guò)其過(guò)去數(shù)年銷量之和。
此外，根據(jù)啟信寶信息，截至2020年9月份，蔚來(lái)汽車在長(zhǎng)安蔚來(lái)中股份比例縮減至4.62%。長(zhǎng)安蔚來(lái)更名為阿維塔科技后，蔚來(lái)汽車是否在阿維塔科技中仍持有一定比例的股份？華為和寧德時(shí)代是否參股阿維塔科技？阿維塔科技相關(guān)人士回應(yīng)稱，目前阿維塔科技的股權(quán)結(jié)構(gòu)并未發(fā)生改變，長(zhǎng)安汽車持股95.37%，蔚來(lái)汽車持股4.62%。該公司后續(xù)股比是否變化，有待觀望。
記者注意到，蔚來(lái)汽車與長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)合資成立的長(zhǎng)安蔚來(lái)、廣汽蔚來(lái)均發(fā)展不順利，其中長(zhǎng)安蔚來(lái)長(zhǎng)期沒(méi)有實(shí)質(zhì)性經(jīng)營(yíng)舉動(dòng)，廣汽蔚來(lái)2019年發(fā)布首款車后銷量持續(xù)低迷。去年，長(zhǎng)安汽車以增資方式擴(kuò)大長(zhǎng)安蔚來(lái)股權(quán)比例，蔚來(lái)汽車沒(méi)有跟投，股權(quán)被稀釋至4.62%。今年1月，廣汽蔚來(lái)引入戰(zhàn)略投資者廣汽埃安和珠江投資實(shí)施增資擴(kuò)股，蔚來(lái)汽車同樣沒(méi)有跟投，股權(quán)比例由45%稀釋至4.46%。
